Η Αττική κατεβαίνει αύριο, Τρίτη 17 Μαρτίου, σε 24ωρες επαναλαμβανόμενες απεργιακές κινητοποιήσεις, βάζοντας «λουκέτο» στα ταξί. Ο κλάδος των ιδιοκτητών ταξί εκφράζει με αυτόν τον τρόπο την έντονη αντίδρασή του στο νέο νομοσχέδιο που προωθεί το Υπουργείο Μεταφορών, το οποίο φέρνει ριζικές αλλαγές στον κλάδο. Οι οδηγοί βρίσκονται σε διαρκή επαγρύπνηση, δηλώνοντας πως δεν πρόκειται να υποχωρήσουν αν οι διεκδικήσεις τους δεν ληφθούν σοβαρά υπόψη. Η απόφαση για την κατάργηση των συμβατικών οχημάτων έχουν προκαλέσει την οργή των επαγγελματιών, οι οποίοι χαρακτηρίζουν τις προτεινόμενες ρυθμίσεις ως «πισώπλατη μαχαιριά». Η «φουρτούνες» στον κλάδο των ταξί φουντώνουν, με την υποχρεωτική υιοθέτηση ηλεκτροκίνητων οχημάτων από το 2026 να βρίσκεται στο επίκεντρο των αντιδράσεων. Οι αυτοκινητιστές εκφράζουν σοβαρές ανησυχίες για το υψηλό κόστος αγοράς των νέων, φιλικότερων προς το περιβάλλον οχημάτων, αλλά και για την επάρκεια των υποδομών φόρτισης σε όλη την επικράτεια.
Επιπλέον, θεωρούν αδικαιολόγητη την αλλαγή του κανονιστικού πλαισίου χωρίς ουσιαστικό διάλογο και προετοιμασία, κάτι που αναμένεται να επιφέρει σημαντικά οικονομικά πλήγματα στους ήδη πιεσμένους επαγγελματίες. Οι προαναγγελθείσες απεργίες διαρκείας, που φτάνουν ακόμη και μέσα στην αιχμή της τουριστικής περιόδου, αντικατοπτρίζουν την απόγνωση και την αποφασιστικότητα του κλάδου να μην αποδεχθεί παθητικά τις νέες απαιτήσεις. Οι επαγγελματίες των ταξί τονίζουν πως οι προωθούμενες διατάξεις θέτουν σε κίνδυνο την βιωσιμότητα των επιχειρήσεών τους και την εργασία τους. Υποστηρίζουν ότι έχουν ενημερωθεί για την πρόθεση απόσυρσης των παλαιού τύπου οχημάτων, αλλά επισημαίνουν πως η μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση δεν μπορεί να γίνει από τη μια μέρα στην άλλη, χωρίς την παροχή κινήτρων και ουσιαστικής στήριξης. Η ασφυκτική πίεση του χρόνου, σε συνδυασμό με την απουσία σαφούς χάρτας δράσης για την εξοπλισμό και τις υποδομές, είναι παράγοντες που συνθέτουν ένα εκρηκτικό μείγμα.
Η αύριο απεργία εκφράζει την τελευταία προσπάθεια διάσωσης του κλάδου, πριν από την πλήρη εφαρμογή των αλλαγών που θεωρούνται «καταστροφικές». Επιπλέον, οι οδηγοί ταξί ζητούν την επαναξιολόγηση της πολιτικής του υπουργείου, η οποία, κατά την άποψή τους, δεν λαμβάνει υπόψη τις ιδιαιτερότητες της ελληνικής αγοράς και την οικονομική κατάσταση των επαγγελματιών. Απαιτούν σαφή χρονοδιαγράμματα, κρατικές επιδοτήσεις για την αγορά νέων οχημάτων, καθώς και την ανάπτυξη ενός επαρκούς δικτύου σταθμών φόρτισης. Η απειλή για συνέχιση των κινητοποιήσεων, ακόμη και κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού, στέλνει ένα ξεκάθαρο μήνυμα προς την κυβέρνηση: ο κλάδος των ταξί δεν είναι διατεθειμένος να προσαρμοστεί σε αλλαγές που κρίνει ως μη βιώσιμες και επιζήμιες για το μέλλον του. Οι επικείμενες κινητοποιήσεις αναμένεται να προκαλέσουν σημαντικά προβλήματα στην καθημερινότητα των πολιτών και των επισκεπτών της Αττικής, οι οποίοι θα βρεθούν αντιμέτωποι με την έλλειψη του βασικού μέσου μεταφοράς.
Η κυβέρνηση καλείται να δώσει άμεσα λύσεις, μέσω ενός διαλόγου που θα οδηγήσει σε αμοιβαία αποδεκτές αποφάσεις, προτού η κατάσταση επιδεινωθεί περαιτέρω και επηρεάσει αρνητικά τον τουρισμό και την εθνική οικονομία. Η αναβολή των απεργιών εξαρτάται από την αίσια κατάληξη των διαπραγματεύσεων και την ικανοποίηση των βασικών αιτημάτων των οδηγών ταξί.
